Ab 10. Dezember über Zietenstraße zur TU – mit Umleitung
Zum Fahrplanwechsel startet eine neue Ringbuslinie, welche die Anbindung des Sonnenbergs weiter verbessert. Jetzt ist der Fahrplan da.
Wie soll der Sonnenberg sich weiter entwickeln? Wo werden öffentliche Gelder investiert? An diesen Fragen arbeitet die Stadtplanung. Hier einige Beispiele.
Zum Fahrplanwechsel startet eine neue Ringbuslinie, welche die Anbindung des Sonnenbergs weiter verbessert. Jetzt ist der Fahrplan da.
Im Gebäude am ehemaligen Conti-Loch sind alle am 18. November von 10 bis 13 Uhr zu öffentlichen Führungen eingeladen. Eckart Roßberg war schon für uns beim Presserundgang dabei.
Stephan Weingart aus der AG Sonnenberg-Geschichte engagiert sich für die historischen Eisenbahnbrücken.
Der Chemnitzer Stadtrat hat am 20.9.2017 das vertiefende Karreekonzept im Bereich Sonnenberg Nord/Karree 72 beschlossen. Das Karree wird von der Zietenstraße, Heinrich-Schütz-Straße, Gellertstraße und der Reinhardtstraße begrenzt.
„Polizei auf dem Sonnenberg im Einsatz“ liest und hört man. Aber wie steht es wirklich mit der Kriminalität im Stadtteil?
Für das Karrée Zieten- / H. Schütz- / Gellertstraße gibt es neue Überlegungen. Sie basieren auf dem Rahmenplan Nord (RAPS), der vor drei Jahren mit viel Bürgerbeteiligung diskutiert wurde.
Wie ist der Stand der Arbeiten bei der Sanierung der Bazillenröhre? Der Stammtisch mit dem Stadtteilrat hatte dazu einen Mitarbeiter der Stadt eingeladen.
Der geplante neue Stadtplatz an der Ecke Zieten-Fürstenstraße rief eine Diskussion hervor. Das war Thema beim neuen Stammtisch mit dem Stadtteilrat.
Auch die Eisenbahnbrücke an der Augustusburger Straße ist von den Plänen der DB zur Streckenmodernisierung betroffen, schreibt Stephan Weingart.
Wer mit offenen Augen durch den Stadtteil geht, hat es schon bemerkt: Gerüste, Verkehrseinschränkungen, Kräne zeugen von reger Bautätigkeit.